英国的人工泻湖革命:潮汐能

  • Tidal Lagoon Power 计划利用潮汐能发电高达英国 8% 的能源。
  • 斯旺西的第一个泻湖可供 155,000 户家庭使用 120 年。
  • 潮汐涡轮机利用了水的密度,比风力涡轮机更小、更高效。

潮汐泻湖发电项目的人工屏障

潮汐泻湖发电 是一家英国公司,提议创建一个雄心勃勃的网络 人工泻湖 沿着英国海岸。该项目的主要目标是利用 海水能,一种由潮汐运动产生的可再生能源。该公司希望通过该网络满足该国大部分能源需求。

使用 海水能 这在英国并不奇怪,因为潮汐的影响,英国海岸海平面变化很大。已经在进行的主要项目之一是 斯旺西湾,在威尔士,第一个人工泻湖可以为超过 150,000户.

他们为什么选择人工泻湖和潮汐能?

英国涡轮设计

选择潮汐能而不是风能的主要原因之一是 水与空气的密度相比。海水是 密度增加832倍 比空气快,这意味着仅 5 节的洋流具有比 350 公里/小时的风更大的动能。水的这种自然特性意味着与风力涡轮机相比,船用涡轮机可以更有效地产生能量并且尺寸更小。

对于那些不熟悉以节为单位的速度的人来说,1 节大约相当于 1,85公里/小时,即 5 节的洋流速度约为 9,26公里/小时,比风力涡轮机低得多,但有可能产生更多的能量。

此外,另一个优点是 潮汐涡轮机 它们更小并且有一个 操作简单。当潮水流过涡轮机时,涡轮机旋转发电,然后通过水下电缆将电力输送到陆地。

开始和第一步

伟大的工程 潮汐泻湖发电 将开始测试 斯旺西湾,威尔士。这个海湾的水域以其大潮差而闻名,使其成为测试这项技术的理想场所。

该试点项目将包括建造一座 9,5 公里长的围墙,围住人工泻湖 11.5平方公里。在这个泻湖周围 30 台涡轮机,每个直径为 7,35地铁。涡轮机采用双向设计,可以在潮汐上涨和落潮时发电,确保几乎连续运行 每天14个小时.

第一个项目有能力为 未来 155,000 年 120 套房屋。一旦施工完成,斯旺西的这个工厂可能会成为英国其他五个工厂的典范,包括 卡迪夫、纽波特、布里奇沃特、萨默塞特、西坎布里亚和科尔温湾 在威尔士和英格兰。

如果所有项目都实现,英国可以实现 高达总能源需求的 8% 通过这个来源。这个数字意义重大,表明潮汐能与其他可再生能源相比具有巨大的潜力。

环境和技术效益

在英国建造人工泻湖以提供潮汐能

支持这种类型安装的最大论据之一是它的 对减少碳排放的贡献。由于英国致力于减少碳足迹,这些潮汐发电厂代表了清洁且稳定的电力来源。

此外,泻湖的结构可以 充当防洪屏障 海平面上升,这将带来双重好处。同样,潮汐的可预测性可以更准确地计算能源生产水平,从而减少对风或太阳辐射等更不稳定来源的依赖。

环境影响和挑战

在英国建造人工泻湖以提供潮汐能

尽管该项目得到了大力支持,但仍存在一些担忧 对环境造成的影响。人工泻湖的建设涉及在某些地区设置超过20公里的屏障,可能会对生物多样性和海洋生态系统产生不利影响。

一些反对者认为,这些障碍将改变潮汐的自然流动,并可能影响海洋动物群,特别是依赖这些潮汐迁徙或进食的物种。有人提出,在进行大规模建设之前需要进行严格的环境影响研究。

另一种批评是 财务成本 项目的。据估计,斯旺西的第一个泻湖将花费 约1.200亿欧元,这将使英国家庭在未来 34 年的账单每年增加约 120 欧元。

然而,该项目的支持者认为,尽管初始成本很高,但从长远来看,进口化石燃料需求的减少和子孙后代能源价格的降低将足以抵消这一成本。

最终,关键是在最大化能源效益和最小化与项目相关的环境和财务风险之间找到平衡。

英国这一人工泻湖系统的开发代表着朝着更加可持续的未来迈出了坚实的一步,尽管它并非没有挑战。斯旺西的初步测试和研究对于确定潮汐能创新承诺的方向具有决定性作用。


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      埃米利奥·马丁(Emilio Martin)

    我们的路边,河口和沼泽地可以像潮汐磨坊一样,以较低的经济和生态成本产生相同的效果。 在法国,有多年的动力火车

         丹尼尔·帕洛米诺

      您绝对是正确的Emilio,事情做起来容易得多,而且对环境的影响也很明显,而这将永远存在。
      在英国,他们显然想扩大规模,但另一件事是,他们可以做到。

      我们将密切注意该项目的进展情况以及是否执行该项目。

      感谢您的评论和问候。