空气污染对公众健康构成严重威胁，并被认为是全球最大的环境问题之一。就欧洲而言， 欧洲联盟 警告西班牙和其他八个成员国必须降低污染水平，否则将面临法律后果。情况十分危急，因为空气污染每年导致欧盟超过 400.000 万人过早死亡。
西班牙，连同 德国、捷克共和国、法国、意大利、匈牙利、罗马尼亚、斯洛伐克和英国，继续超出既定的污染限值，特别是细颗粒 PM10 和二氧化氮 (NO2)。鉴于这一现实，欧盟已敦促这些国家立即采取有效措施制止这种情况。
西班牙目前的情况如何？
西班牙的空气质量近年来逐渐改善，但距离欧盟提出的2030年新的污染限值还有很大差距。现实情况是，虽然已经实施了一些纠正措施，但还没有达到预期目标。从长远来看，已经足够强大来满足标准。
影响西班牙城市的主要污染物之一是 二氧化氮（NO2），主要由道路交通产生，特别是柴油车。尽管近年来二氧化氮浓度有所下降，但情况仍然令人担忧，特别是在马德里和巴塞罗那等大城市中心。
欧盟的行动：司法压力还是真正的解决方案？
来自欧盟的压力并不新鲜。十多年来，欧盟对空气质量进行了严格的立法，对排放量实行了较低的限制。不遵守这些限制的国家可能会通过法律程序面临经济制裁。
欧盟环境专员收到了各种改进建议，但没有一个具有实现既定空气质量目标所需的力度。因此，该欧洲机构警告称，不会给予新的最后期限来适应现行法规。此消息强调需要立即采取行动。
西班牙的反污染协议
正是在这种压力的框架下，近年来出现了一些 西班牙城市 他们已经实施了反污染协议。马德里、巴塞罗那、巴伦西亚和塞维利亚等城市率先采用了 低排放区 (ZBE)，仅限于符合特定排放标准的车辆的区域。
- 马德里市中心。 最杰出的举措之一。现在被称为 中区，该区域限制了车辆的流通，鼓励更可持续的交通方式和行人流动。
- 巴塞罗那。 从2016年开始，巴塞罗那也有了自己的ZBE，禁止高污染车辆进入中心各个区域。
- 瓦伦西亚。 尽管最初是为了防治撒哈拉沙尘而实施的，但该市还在 2022 年采用了 ZBE 来遏制城市污染。
- 塞维利亚。 安达卢西亚首都也采取了类似的措施来避免高污染，特别是在污染高峰期间。
这些措施产生了重大影响，但其长期效果还有待观察。这 低能区 它们对于改善人口稠密地区的空气质量至关重要，但其实施必须辅之以更广泛的努力，包括促进公共交通和可再生能源。
国家空气污染控制计划 (PNCCA)
为应对空气质量危机，西班牙政府制定了一项 国家计划 满足欧盟指令 2016/2284 的强制性目标。该计划分2019-2023年和2023-2030年两个阶段执行，涵盖短期和中期措施。
PNCCA 的主要目标之一是减少 PM2.5 和 PM10 颗粒物，以及减少 非甲烷挥发性有机化合物 (NMVOC)，对人体健康危害极大。到 2030 年，二氧化硫 (SO95) 排放量预计将减少 2%，氮氧化物 (NOx) 排放量将减少 82%，PM58 颗粒物排放量将减少 2,5%。
El PNCCA 它还纳入了改善交通和工业等空气污染关键部门管理的措施。特别是，它致力于促进可再生能源、电动汽车的使用以及城市和工业部门采用替代燃料。
气候变化的威胁
El 气候变化 正在加剧西班牙的空气污染水平，特别是在 对流层臭氧 (O3)。这种类型的污染在夏季是一个严重的问题，此时高温会成为臭氧形成的催化剂。
EcologistasenAcción 据估计，到 2022 年，99% 的西班牙人口将暴露在不健康水平的臭氧之下。这种污染物没有直接来源，是由氮氧化物和挥发性有机化合物等其他气体在太阳辐射下结合形成的。
个人层面的行动：我们能做什么？
不仅仅是政府有责任减少空气污染。作为个人，我们可以采取许多行动来帮助改善我们呼吸的空气质量：
- 使用公共交通工具或自行车。 减少汽车使用是减少城市二氧化氮排放的最有效方法之一。
- 能源消耗更少。 养成负责任的消费习惯，例如在不需要时断开电器，有助于减少能源需求，从而减少化石燃料的燃烧。
- 空气净化器。 在家庭领域，使用空气过滤和净化系统可以帮助减少家庭污染的负面影响。
- 植树。 树木和绿地对于吸收二氧化碳和产生氧气至关重要。参与重新造林计划或只是照顾我们周围环境中的植物可以产生影响。
事实是，空气污染仍然是当今时代最大的环境和健康挑战之一。然而，通过政府、企业和公民的共同努力，减少影响并迈向更加可持续和健康的未来是可能的。