过去十年，爱尔兰和英国之间的能源合作一直是一个关键问题。陆上和海上风电在两国向更可持续的能源供应转型中发挥着至关重要的作用，特别是在风电场和互联电网等基础设施开发合作方面。随着两国积极努力实现各自的脱碳目标，先进能源合作的潜力比以往任何时候都更加光明。
近年来，由于国际社会应对气候变化的承诺，风能作为可再生能源的作用变得越来越重要。尤其是英国，在建设海上风电能力方面一直处于世界领先地位，而爱尔兰对利用其巨大的陆上和海上风能潜力越来越感兴趣。
爱尔兰与英国能源合作倡议
首先，爱尔兰和英国之间的能源合作建立在风电场、电网等关键基础设施建设的基础上。除此之外，由于两国的地理位置，其海岸有持续的强风，因此两国之间在开发可再生能源方面存在天然的协同作用。
2023 年 2 月，爱尔兰提出了国家氢能战略，强调到 2030 年通过海上风电场生产 50 吉瓦氢气的意图。该战略与英国的努力相一致，英国有一个雄心勃勃的目标，即实现 XNUMX 吉瓦同年海上风电。
风电场联合行动
近年来，英国和爱尔兰加强合作，签署了开发海上风电场的重大协议。其中一项举措是英国加入北海能源合作组织（NSEC），这是英国和欧盟委员会签署的一份谅解备忘录，旨在整合电网和开发海上风能。
这项努力得到了两国公司之间的合作的补充，例如爱尔兰公用事业公司 ESB 与全球海上风能领导者 Ørsted 之间的合作伙伴关系。该协议有望通过海上风电项目产生高达 5 吉瓦的可再生能源。 ESB和Ørsted还在探索互补项目，例如通过电解生产绿色氢气，预计将在重工业和交通运输的脱碳中发挥重要作用。
联合基础设施开发
爱尔兰和英国之间成功的能源合作的一个关键部分在于发展运输所产生的能源所需的基础设施。目前，多个互联项目正在进行中，这些项目允许两国之间进行电力交换，并帮助两国充分利用所产生的可再生能源。
英国与其他欧洲国家拥有重要的互联网络，有利于能源的进出口。 2022年，9%的电力依赖进口；然而，随着英国加强清洁能源生产和出口能力，尤其是法国等严重依赖核能的国家，这一数字预计将会下降。
除了现有网络外，还有一些开发混合海上风电场的项目正在进行中，这些风电场将既充当清洁能源的发电机，又充当不同国家之间的互连线。这些项目包括在北海建立能源岛，到 30 年，这些岛屿的发电量将占海上风能总量的 2050%。
- 联合开发海上风电场：爱尔兰和英国与多个欧洲国家的合作使得北海海上风电项目激增，特别是在2030年制定的雄心勃勃的目标中。
- 北海作为能源中心：欧洲 75% 以上的海上风能是在北海产生的，海上混合动力等新项目旨在最大限度地提高该技术的效率。
- 规模经济和可再生能源：两国之间的合作不仅寻求生产能源，而且还产生规模经济，使可再生能源的使用更容易获得和盈利。
能源合作需克服的挑战
尽管取得了进展，但要确保爱尔兰和英国之间的能源合作实现其长期目标，仍面临多重挑战。主要障碍包括与网络、规划和融资相关的问题。两国的电网都需要进行重大现代化改造，以应对可再生能源产量的增加。
此外，新风电基础设施的建设及其与电网的连接也带来了挑战，例如需要遵守环境法规并尽量减少对海洋生物多样性的负面影响。风电场虽然环保，但需要仔细规划以避免干扰海洋动物。
绿色氢推动
能源转型的关键要素之一是绿色氢，这是一种对于脱碳至关重要的能源，特别是在重工业和海运或空运等困难部门。爱尔兰和英国认为这是补充风能的一个重要机会。
绿色氢是利用可再生能源（例如风电场产生的电力）电解水来生产的。这种能源可以储存并用于多种领域。根据两国政府新发布的战略，到2030年，英国低碳氢生产的一半将是绿色氢。
对两国风能未来的预测
爱尔兰和英国之间能源合作的未来看起来充满希望，特别是考虑到长期目标。到2030年，爱尔兰海上风电装机容量预计将达到7吉瓦，英国将达到50吉瓦，巩固其作为全球海上风电主要强国之一的地位。
此外，绿色氢预计将在两国发挥关键作用。虽然爱尔兰将其大部分生产集中在海上风电，但英国将寻求补充其陆上和海上基础设施，以最大限度地提高能源效率并减少对化石燃料的依赖。
随着这些政策和战略的实施，碳排放预计将大幅减少，这不仅有利于这两个国家，也有利于欧洲其他国家。
爱尔兰和英国之间的能源合作正在成为欧洲能源转型中最重要的联盟之一。随着新型风能基础设施的发展和绿色氢能的推动，两国坚定致力于能源行业脱碳，为子孙后代创造更清洁的未来。